正確使用CVT無段變速箱的技巧

正確使用CVT無段變速箱的技巧

正確使用CVT無段變速箱還應注意以下幾點

(1) 行駛時,不要將變速杆直接推到N擋、P擋或R擋,雖然變速箱有自我保護功能,有專業技術人員做過這樣的破壞性試驗也沒什麼事,但是從前進變後退,從後退變前進檔時,最好要完全停住車,在踩住制動踏板的同時再去操作變速杆,否則有可能使變速箱損壞。

(2) 下坡時,應使用L檔或 手動模式的低檔 2檔 或是 一檔 ,利用 “引擎煞車” 作用,避免長時間制動時使煞車來另片產生熱衰退性,使煞車性能變差,甚至高熱損壞煞車活塞。

(3) 由於CVT的結構和工作原理,所有的控制都是靠內部油壓來進行完成的。所以應按照生產廠家指定的期限檢查CVT的油質、油量。重點是油量,車主應該要學會看油尺。油多了阻力會變大,甚至產生箱體內外正壓力,油少了壓力會變弱,甚至會出現鋼帶打滑的現象。

(4) 為了最大限度的提高其燃油經濟性,行駛中最好使用CVT變速箱的自動模式。這樣可以使發動機和變速器全程保持達到最佳匹配的狀態,最大限度利用發動機的扭矩和功率輸出,達到經濟的車速,從而提高燃油的經濟性。

(5) 由於 CVT的結構,假如對其相關的零部件或電路進行檢修或斷電之後,都要對內部進行一種特殊的設定程式才能使CVT發揮正常的狀態。所以,相對於CVT變速箱的維修應去專業的修理單位進行維修。

(6) 如果車主想加速快的話就以CVT變速箱的自動模式加速,可以全程保持在發動機扭力輸出最高的轉速,不會有動力波動和換擋“真空期”,因此是加速最快的。手動模式不能完全利用發動機最佳轉速,加上換擋耗費時間,所以加速更慢。

(7) 當心斜坡溜車。不少CVT變速箱在動力接合的初段會發生打滑,如果在斜坡起步,便不能在初段阻止車輛溜坡。所以CVT變速箱車型在斜坡起步時要以 “手刹車” 輔助。

(8) 定期保養, 依照使用手冊指示, 或是原廠技師的建議, 做變速箱液壓油做更換的。 油料在變速箱裡運轉,一定里程之後, 一定會有因金屬磨損,或是行駛高溫因素,導致油料變質,性能降低, 所以定期更換是有必要的。

而CVT 變速箱油料,與傳統ATF 自動變速油料是不同的,如果沒有十分把握,還是使用原廠推薦 “專用變速箱液體”(CVT FLUID),或是技術手冊規定規範標準的知名大廠變速箱液體。

應該建議是要 4~5萬公里更換變速箱液體CVT FLUID, 還需要等待CVT變速箱 “冷卻散熱” 降溫到接近室溫,才洩漏舊變速箱液體。 以免內部元件因溫差太大造成不知名的變形,不可到廠之後,直接高溫熱車泄下舊液體,並且直接倒入新變速液體。記得換油之前要先將車輛機件冷卻至室溫後才可進行。

如果沒有等待變速箱降溫,高溫變速箱碰到常溫的變速箱油可能會導致閥體柱塞的形變造成換檔不暢喔!

這麼做的目的就是要讓自排變速箱確實冷卻下來,泄油與添加新油時變速箱內金屬材質的滾珠、柱體、彈簧、閥門不會產生劇烈熱脹冷縮的反應導致變形,這樣才是正確的換油作業。你(妳)可以想像自排變速箱在走走停停之後,內部油溫已經上升至攝氏90~110度之高,如果馬上泄油,假設室溫攝氏30度好了,內部滾燙的金屬零件瞬間被外界空氣快速降溫,接著新變速箱油隨即加入,變速箱內部零件肯定大受內傷,變速箱怎能不故障?

NISSAN無段變速的專用油在2007年中的新車軒逸(BLUEBIRD)時是什麼顏色? 有曾經是紅色的過嗎? 我的認知是 “綠色” , 紅色是一般的 ATF 油。

上面所說的就是CVT的優點,若大家正確認識CVT的用法,對大家的CVT使用壽命也應該會有幫助吧,希望大家支持。

NISSAN CVT-X (X-TRAIL)

操作注意事項:

<1>. 在D檔與R檔間快速切換時(路邊停車或倒車入庫),要踩住煞車讓車輛在完全靜止的狀態下才可換檔。

<2>. 連續下坡建議排入S或Ds 檔,可提供檔煞減速效能以減輕煞車的工作負擔。

<3>. 如電瓶損壞或電路系統發生故障,可能造成CVT變速箱的控制電腦當機,在此狀態下如作動異常,需立即進廠檢查

CVT變速箱,在使用時應該注意什麼才能避免損壞

CVT的構造和傳統的AT自動變速箱有著不小的差異,那麼我們平常應該注意些什麼以免CVT變速箱受到傷害呢?

(1)避免以N檔滑行,

以N檔滑行是傷害變速箱的動作,因為變速箱在運作時候需要 “變速液體” 來做潤滑與降溫,若推到N檔時,會導致供油系統無法提供變速液體至需要潤滑的部位,還可能導致變速箱溫度過高,導致內部元件損壞

(2)行駛中不可切換到P檔

在行駛中,一時失神,或是意外,強行切換到P檔,可能損壞內部的元件,對變速箱傷害很大。嚴重的話可能會需要更換整個變速箱。

(3)完全停止再打到P檔

一些急性子在車還沒完全停止時,就換檔,不管從R->D ,或是D->R,都需要汽車完全停止才能換檔。停車時,最好將車完全靜止後,才切換到P檔,這樣可以延長變速箱的使用壽命。

(4)紅燈前等待換N檔

長時間等待,或是紅燈在D檔踩著煞車,會導致變速箱油溫升高,如果紅燈時間較短,可以停留在D檔,如果紅燈時間一分鐘以上,請掛N檔踩著煞車或是用手煞車,

一般來說CVT變速箱照顧得當,不會有多大問題。跟著上述幾點去做,就不要害怕變速箱損壞。

NISSAN CVT-8 (X-TRAIL 2013 T33)

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