CFM成立50年
今年是航空發動機市占第一的大廠CFM成立50週年喲！
該公司已經收到了54000具發動機訂單，而且已經交付42000具。累積飛行時數超過13億小時。
CFM公司的成立主要源自於法國第六次五年計劃中規劃要研發一款10噸等級的發動機。而當時的響應這個計畫，Snecma研發出了M56。但是Snecma沒辦法打入國際商用發動機市場，因此尋求跟當時三大發動機廠合作。
但當時普惠的JT3D跟JT8D佔據了90%的全球商用市場份額，根本不需要引進一款產品；而勞斯萊斯當時正忙著解決RB211的葉片研發失敗而往下他顧。市場上就只剩下佔比2.5%的奇異公司願意合作。
剛好當時奇異也正在研發一款基於F101技術的商用發動機CF-X計畫。
這兩家公司就將自己本身的產品做整合，CF-X的高壓段跟M56的低壓段就整合成了CFM56。這款世界最暢銷的商用渦輪扇發動機就此誕生。
以下圖片是CFM在不同年份航展中展示出來的海報，主打CFM56的高效省油低噪音
CFM56 飛翔。
不要錯過開始。
CFM56，開始在YC-15短距起飛運輸機和CARAVELLE飛行試驗台上飛行。 進展很快。
借助 CFM56，民用和軍用飛機將能夠受益於營運成本的降低，因為它顯著降低了消耗、提高了效率且易於維護。
…更不用說噪音、操作靈活性和服務可靠性的明顯改善。
通用電氣公司 SNECMA 的密集飛行和測試項目表明，CFM56 很快就會證實我們對先進技術發動機的所有期望。
從1979 年起，配備四架CFM56 的707 將在波音公司與CFM 國際公司（斯奈克瑪和通用電氣的聯合子公司）簽訂的協議框架內開始飛行測試，以開展開發和測試計劃，從而獲得飛機認證飛機 。配備重達 180 噸的新型或衍生飛機，無論是雙引擎、三引擎或四引擎。 CFM56 來得正是時候！
