SIC基板大爆發 !!!碳化矽基板
因應全球節能減碳及淨零碳排的需求,汽車產業正加速從內燃機轉型至電動車,勤業眾信預估,
全球電動車未來十年複合年成長率預估將達到29%,總銷量將從2020年的250萬輛,增加到2025年的1,120萬輛,
2030年達到3,110萬輛,《彭博社》預估,到了2040年,每十輛賣出的新車中,就有六輛會是電動車。
電動車使用者最重要的體驗,續航里程越長,充電時間越短,各大車廠陸續推出800V高壓車型,
例如Porsche Taycan、Audi Q6 e-tron、Hyundai Ioniq 5等,這將使耐高溫、高壓的SiC功率元件全面替代Si IGBT,進而成為逆變器標配、充電樁、儲能系統與工業設施等…新應用場景。
電動車已成為SiC核心應用場景,其中,「SiC基板」的產能將成為關鍵制約點,一片六吋碳化矽基板可用於兩台電動車元件,
用於功率元件的N型SiC基板仍以六吋為主,要提升至八吋,良率與製程都需要很長時間的磨合,若以鴻海將來年產五萬輛電動車,將消耗二十五萬片碳化矽基板。