以目前米其林旗下的產品陣容分析，目前共有PILOT SPORT、PRIMACY、ENERGY、AGILIS等多個產品支線，其中若要與耐字劃上等號，無論是耐用、耐磨等優勢，應該會與ENERGY、AGILIS兩產品系列有關，難不成又代表這兩產品系列會有全新產品的問世嗎？
米其林其中的ENERGY系列，強調的是安全、省油，以及高里程等特點，現階段提供ENERGY SAVER+與ENERGY XM2等兩款產品，皆是針對精打細算、預算型的一般轎車胎買家，其中ENERGY SAVER+更擁有最高的消費者支持聲量，幾乎成為市場中想到省油綠能胎的首選；此外，AGILIS系列也同樣以安全、省油為主要特色，但目標客群就是輕型商用車的商用族群，與ENERGY瞄準的一般自用車有所差異。但無論自用或商用，「耐」用、「耐」磨都屬ENERGY與AGILIS系列的強項。
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法國 Michelin 輪胎最著名的莫過於旗下 Pilot Sport 性能胎款系列，然而作為全球輪胎大廠，Michelin 的技術涵養相當豐富，針對不同使用需求亦有推出多種胎款系列。國內市場全新推出的「奈米聯盟」系列胎款，就是透過高里程、節能省油等特點，主打經濟使用取向的輪胎系列。該系列中具備汽車、機車（速克達）、輕型貨車等不同車種使用的高經濟性胎款。
Energy Saver 4 / XM2
首先，針對汽車市場，「奈米聯盟」胎款由 Energy 系列中的 Saver 4 領軍，並與 XM2 延續系列特性，強調高經濟使用特性。全新一代產品使用重新設計的胎紋形式與橡膠成分，提升濕地操控與制動能力，減少煞車距離達 5.5% 的同時，還能減少滾動噪音達 5% ，同時增進實用性與舒適性；高里程的使用特性則是來自於橡膠成分的改良，能夠減少滾動阻力達到節能省油的效果。
作為經濟取向胎款，Energy Saver 4 與 XM2 將攜手共組縝密的尺寸規格，主要鎖定 14 到 17 吋、寬度則是 175 到 205mm、扁平比 50 到 70，提供國內中小型房車市場使用需求
「奈米聯盟」機車胎款成員鎖定國內最大的速克達使用族群，由享譽市場口碑的 City Grip 系列第二代胎款 City Grip 2 持續引領市場，並加入全新的細溝槽胎紋設計後，增進排水性能與抓地力，優化騎士駕乘安全性。而鎖定國內廣大的速克達市場，City Grip 2 的目標市場則是 12 到 16 吋，主要為中高階速克達胎款販售取向。
至於 City Grip Saver 則是針對國產電動機出 Gogoro 所特別開發的電動機車專用胎款，採用與 City Grip 2 相仿的胎紋，延續優越的使用性能，同時針對電動車截然不同的重心與使用特性，從源頭製程改良匹配車輛性能，較它牌專用胎款可以縮減平均 4.5 公尺的煞車距離，還能將電動機車重視的騎乘效率提升 14.4%。此外，藉由 City Grip Saver 的問世，Michelin 正式宣告將加入 Gogoro 原廠 OEM 合作廠商行列，有機會衍生出更多元的專用胎款。
參考閱讀: https://blog.xuite.net/boavista/blog/587876493 ►COSTCO好市多的輪胎館