《報廢機動車回收管理辦法》正式公佈且6月實施，舊辦法同時廢止
2019年5月，《報廢機動車回收管理辦法》（簡稱“新辦法”）正式公佈，新辦法自2019年6月1日起施行，原先《報廢汽車回收管理辦法》（簡稱“舊辦法”）同時廢止。
新辦法提及，第一，適應迴圈經濟發展的需要，兼顧安全與發展。第二，落實綠色發展要求、加強環境保護。第三，在深化“放管服”改革方面的實際舉措。新辦法明顯提升報廢機動車回收利用價值，有助於形成機動車報廢更新的長效機制，加快老舊機動車的淘汰步伐。
新辦法完善了報廢機動車回收拆解行業准入退出機制，按“審批更簡、監管更強、服務更優”精神，推行網上申請、網上受理，實行“先照後證”；取消報廢機動車“五大總成”強制回爐銷毀的規定，拆解的“五大總成”具備再製造條件的，可按國家有關規定出售給具有再製造能力的企業；取消報廢機動車收購價格參照舊金屬市場價格計價的規定，由市場主體自主協商定價；取消對報廢汽車回收行業實行特種行業管理，強化事中事後監管，加強環境保護相關要求。
《關於車輛購置稅有關具體政策的公告》自7月1日起施行
2019年5月23日，為貫徹落實《中華人民共和國車輛購置稅法》，財政部、稅務總局發佈《關於車輛購置稅有關具體政策的公告》公告。筆者羅列公告的核心內容及3個計算公式：
地鐵、輕軌等城市軌道交通車輛，裝載機、平地機、挖掘機、推土機等輪式專用機械車，以及起重機（吊車）、叉車、電動摩托車，不屬於應稅車輛。納稅人購買自用應稅車輛實際支付給銷售者的全部價款，依據納稅人購買應稅車輛時相關憑證載明的價格確定，不包括增值稅稅款。納稅人進口自用應稅車輛，是指納稅人直接從境外進口或者委託代理進口自用的應稅車輛，不包括在境內購買的進口車輛。
納稅人自產自用應稅車輛的計稅價格，按照同類應稅車輛（即車輛配置序號相同的車輛）的銷售價格確定，不包括增值稅稅款；沒有同類應稅車輛銷售價格的，按照組成計稅價格確定。組成計稅價格計算公式如下：組成計稅價格=成本×（1+成本利潤率）
已經辦理免稅、減稅手續的車輛因轉讓、改變用途等原因不再屬於免稅、減稅範圍的，納稅人、納稅義務發生時間、應納稅額按以下規定執行：發生轉讓行為的，受讓人為車輛購置稅納稅人；未發生轉讓行為的，車輛所有人為車輛購置稅納稅人。納稅義務發生時間為車輛轉讓或者用途改變等情形發生之日。應納稅額計算公式如下：應納稅額=初次辦理納稅申報時確定的計稅價格×（1-使用年限×10%）×10%-已納稅額
已征車輛購置稅的車輛退回車輛生產或銷售企業，納稅人申請退還車輛購置稅的，應退稅額計算公式如下：應退稅額=已納稅額×（1-使用年限×10%），使用年限的計算方法是，自納稅人繳納稅款之日起，至申請退稅之日止。