各種火星塞的壽命

各種火星塞的壽命

判斷需不需要更換火星塞?

其實車輛運行中,火星塞每豪秒都在不停工作,承擔點火工作的貴金屬會持續耗損。拆下火星塞查看其狀態比如電極側是不是變成黑色、是否有積碳,是否有龜裂紋、是否有不正常疤痕或者電極是否融化。另外也可以根據行駛狀態進行檢查,比如車輛一次啟動不了或者在行駛中出現不明抖動和頓挫感,如果說有這這種感覺的話就要進行更換火星塞。火星塞積碳或者老化就會使點火能量和點火穩定性下降,從而導致油耗增加。

更換火星塞時機:

(1)﹑使用壽命『里程數』到了,如下章敘述↓
(2)怠素不穩
(3)動力不足
(4)油耗上升
(5)爬坡無力

各款火星塞的壽命:

(1) 「普通火星塞(鎳合金)」的最高壽命為2~ 4萬公里,建議不要超過4萬公里,否則點火效能下降,導致發動機功率下降;
(2) 「單鉑金火星塞」的壽命為2 ~ -4萬公里,需定期更換,單鉑金火星塞性能下降表現為陽極正常,陰極燒蝕,點火間隙變化等;
(3)「雙白金火星塞」,兩端皆為白金,耐溫高,點火集中,耐用壽命為 8 ~ 10萬公里,原裝出廠車常用。
(4) 「單銥金火星塞」(IX)的最長壽命為4萬公里,性能下降時表現為陰極燒蝕,造成點火間隙變化與穩定性下降,建議定期更換;
(5) 「銥鉑金火星塞」的壽命8~10萬公里,長壽型 (TOUGH , MAX, IX-P) 性能下降時通常表現為陶瓷絕緣部分老化,出現漏氣現象而導致缸壓下降,動力不足,勉強使用油耗加大,效能更差,建議定期更換;

https://ngksparkplugs.com.tw/index.php/product/IX%20MAX銥白金火星塞

(6) 「雙銥金火星塞」的壽命理論上 10萬公里,它有點火迅速、動力強勁、壽命較長的特點,建議定期更換。具體更換換週期還是要根據車輛的實際使用情況和車輛出現的故障現象來決定

http://www.torchsparkplug.com/syjhhs (火炬火花塞 – 接續Delphi 技術)
↑雙銥金火花塞更易於點火,燃燒更充分,針對針,尖端放電技術

貴金屬火花塞電極越細,點火效果越好。Ⅱ雙銥金火花塞在中心電極與接地電極端採用了0.5mm的銥金材質。兩點貴金屬,真正的雙銥金

(7) 「NGK RX 釕合金RUTHENIUM」, 地端是鉑金。是勝於一般的銥合金的火星塞。壽命預計12 萬公里。點火加速快,更省油(HX)

https://blog.xuite.net/boavista/blog/509544646  NGK 釕合金火星塞RX

https://ngksparkplugs.com.tw/index.php/product/Premium%20RX釕合金火星塞 ►NGK RX

一些高性能,多重點火的汽車,多汽缸汽車,需費工拆卸進氣岐管,更應該採用耐用10萬公里的長壽火星塞,才能保證效能與穩定,才是更經濟的作法。

更換下來 FXE20HR11 ↑ 銥鉑合金火星塞

部分車輛採用『多重點火』,每個汽缸爆發循環,點火4次,那麼火星塞使用壽命,必須改成預計1/4 , 只有2萬公里

例如部分賓士車的引擎,兩萬公里更換火星塞。


↑白金火星塞,新舊對比

 

選擇火星塞的方法:

(1)、選擇火星塞的尺寸要相同;
(2)、選擇火星塞的螺紋直徑要一致;
(3)、火星塞的螺紋長度要相同;
(4)、火星塞熱值的選擇要合理;
(5)、選擇良好的火星塞材質。依據原廠原來的規格,挑選原來的型號。或是火星塞品牌資料下的車款,挑選該車專用的型號列表。原來白金的也可以升級為銥合金或是雙銥合金,RX釕合金。

更換火星塞的方法:

(1)、打開引擎蓋後確定火星塞所安裝的位置,拆掉引擎裝飾面板;
(2)、將高壓線圈的插頭拔掉,用套筒將固定的螺栓拆掉;
(3)、拆鬆火星塞後用磁棒或套筒將火星塞吸出來;
(4)、安裝的時候,用磁棒吸住新的火星塞並對準孔塞進去,按照相同的方法安裝完所有火星塞即可。用適當的扭力值旋緊火星塞,切勿用蠻力轉到緊繃。

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